Automobilový tlakový licí stroj

V automobilovém a motocyklovém dodavatelském řetězci vyžaduje výroba-kritických dílů pro bezpečnost zařízení, které přežije brutální slévárenské prostředí. Složité digitální dotykové obrazovky a jemné elektronické křivky vstřikování často selhávají v extrémním horku a průmyslovém prachu, což způsobuje nepřijatelné zastavení výroby. Při výrobě komponent, které vyžadují vysokou vnitřní hustotu, potřebují operátoři spíše hrubou, nepřetržitou mechanickou spolehlivost než křehkou elektroniku.

Nantong HengMing Machinary navrhuje zařízení pro praktickou odolnost sléváren. Namísto spoléhání se na složitá digitální rozhraní pro regulaci tlaku, totoautomobilový tlakový licí strojvyužívá přímé nastavení ručního kola na hydraulickém potrubí. Spárováním této taktilní, mechanické metody ovládání se světovými-značkami, jako je Siemens pro základní logiku a Rexroth pro směr kapaliny, poskytuje zařízení neochvějnou vstřikovací sílu. Zajišťuje, že roztavený kov je pevně zabalen a eliminuje vnitřní smršťovací dutiny, které způsobují katastrofální poruchy třecích součástí vozidel.

Výroba součástí s hustým třením vyžaduje trvalou hydraulickou sílu během fáze chlazení. Zkušení technici ručně nastavují průtoky pomocí hydraulických ručních kol. Jakmile toto mechanické balení hrubou silou-zajistí stálou hustotu v každém výrobním cyklu. Tato přímočará spolehlivost z něj činí vysoce efektivnístroj na výrobu brzdových destičeka oddanýstroj na výrobu brzdových čelistí. Zvládá trvalé napětí potřebné pro astroj na výrobu brzdových čelistí motocyklunebo generálstroj na výrobu brzds minimální údržbou.

Kromě třecích částí vyžaduje odlévání jader motoru přísnou rovnováhu. Stabilní tok kovu dosažený ruční hydraulickou regulací umožňuje úspěšně fungovat jako arotorový tlakový licí stroj. Tím, že udržuje stabilní dynamiku tekutin, vytváří husté laminace očekávané od specialistyvertikální tlakový licí stroj pro rotor, vyhnete se výškovým omezením vertikálního zařízení.

Postaven jako robustnítlakový licí stroj pro automobilové aplikace, vyniká mezistroje na tlakové lití hliníku automobilové třídypro svou mechanickou jednoduchost. Snadno se přizpůsobí masivním formám jako astroj na výrobu nárazníků, při zachování stability potřebné pro menší úkoly jako astroj na výrobu náhradních dílů na kola. Tato čistá hydraulická spolehlivost posiluje její roli jako zásadní:

 

Podrobnosti o komponentě

 

Titulek:

Robustní konstrukční rámautomobilový-stroj na tlakové lití, navržený tak, aby vydržel drsné podmínky nepřetržité výroby dílů pro vozidla.

Titulek:

Přímé regulátory ručního kola, které umožňují zkušeným technikům fyzicky zafixovat přesný průtok a vstřikovací tlak požadovaný pro husté bezpečnostní díly.

Titulek:

Světové-směrové ventily Rexroth spárované s logickou skříní Siemens, které zajišťují, že mechanické nastavení poskytuje konzistentní hydraulickou sílu bez elektronických závad.

Titulek:

Operátoři kontrolují těžké třecí součásti vytvářené při trvalém mechanickém přídržném tlaku.

Standardní suché běhy nemohou ověřit spolehlivost strojů, které mají za úkol vyrábět bezpečnostní komponenty. Celá mechanická a hydraulická architektura prochází před expedicí náročným fyzickým hodnocením.

Inženýři provádějí přísné{0}}testování bezpečnosti dílů. Pomocí těžké kalibrační formy je zařízení podrobeno rozsáhlému hydraulickému monitorování pulzací. Během této fáze technici ověřují, že průtoky nastavené pomocí ručních koleček zůstávají absolutně stabilní při maximální upínací síle. Tento fyzický zátěžový test zajišťuje, že u hydraulických ventilů světové-třídy nedochází k poklesu tlaku, což zaručuje, že zařízení bude nepřetržitě vyrábět díly s vysokou{5}}hustotou, jakmile bude instalováno ve vašem zařízení.

Přeprava těžkého průmyslového vybavení přes oceánskou nákladní dopravu vystavuje surový kov vážným rizikům koroze. Standardní balicí techniky jsou nedostatečné pro dlouhodobé vystavení moři a vibracím plavidla.

Všechny obrobené ocelové povrchy jsou ošetřeny těžkými-inhibitory koroze výparů strojů (VCI), které agresivně neutralizují vlhkost uvnitř přepravního kontejneru. K ochraně mechanického vyrovnání jsou implementovány přísné protokoly tlumení vibrací při přepravě. Hlavní základna stroje je umístěna průmyslovými jeřáby, zajištěna k přepravní plošině pomocí těžkého dřevěného ztužení a zajištěna napnutými lodními řetězy. Každá fyzická součást je před zapečetěním ověřena podle přísného manifestu.

12měsíční záruka platí striktně po příjezdu do cílového přístavu. Globální technická podpora zůstává dostupná, aby pomohla vašemu továrnímu týmu s těžkým polohováním a počátečním uvedením hydraulického ručního kola do provozu.